成都停車場(chǎng)道閘_成都停車收費(fèi)系統(tǒng)_成都停車系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間：2023-09-21 12:22:50

方案背景與應(yīng)用

停車場(chǎng)車位數(shù)量少，業(yè)主車輛多，物業(yè)為避免糾紛不能無(wú)限制發(fā)售月票；從而導(dǎo)致大部分車分天離場(chǎng)前都要交納停車費(fèi)，而繳費(fèi)排隊(duì)導(dǎo)致通行緩慢，道路擁堵；再則早晚高峰時(shí)段，車流量大，出入通行緩慢，車輛排長(zhǎng)隊(duì)也易形成擁堵。對(duì)擁有多輛車卻只購(gòu)買了一個(gè)停車位的業(yè)主，常常也會(huì)因?yàn)橥＼囐M(fèi)是否多交或少交的問(wèn)題而與物業(yè)發(fā)生糾紛。為了加強(qiáng)管理，物業(yè)對(duì)進(jìn)入小區(qū)車輛常常會(huì)進(jìn)行登記管理，但對(duì)未購(gòu)月票的業(yè)主常常會(huì)覺(jué)得“被盤(pán)查”沒(méi)有得到物業(yè)人員的“尊重”。

軟杰智能成都停車場(chǎng)道閘_成都停車收費(fèi)系統(tǒng)_成都停車系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提出了大中型停車場(chǎng)的管理應(yīng)用方案，采用高清車牌識(shí)別技術(shù)和快速道閘技術(shù)，以車輛快速通行管理、中央現(xiàn)金收費(fèi)、自助微信掃碼繳費(fèi)、商家消費(fèi)打折、銀聯(lián)卡支付、自助繳費(fèi)機(jī)繳費(fèi)等為核心功能，同時(shí)設(shè)計(jì)了車位池管理、車輛分組通行管理等功能，實(shí)現(xiàn)商業(yè)消費(fèi)、人員、車位信息共享，提高資源利用率。

系統(tǒng)架構(gòu)

系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

“互聯(lián)網(wǎng)+停車”智能停車系統(tǒng)優(yōu)勢(shì) “互聯(lián)網(wǎng)+停車”通過(guò)采用無(wú)線通信技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等先進(jìn)手段，再結(jié)合智慧停車服務(wù)云平臺(tái)，將各個(gè)停車場(chǎng)的車位相互錯(cuò)開(kāi)使用，充分利用了城市的閑置資源。此外，智慧停車系統(tǒng)能夠?yàn)橛脩籼峁┍憬莸囊苿?dòng)應(yīng)用、移動(dòng)支付、視頻識(shí)別、數(shù)據(jù)分析等服務(wù)，順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展潮流。

車牌識(shí)別，信息對(duì)比 通過(guò)在停車場(chǎng)出入口布置百萬(wàn)級(jí)高清的智能車牌識(shí)別攝像機(jī)抓拍車牌并快速識(shí)別車輛信息、免取卡無(wú)需停車便能進(jìn)入停車場(chǎng);車輛進(jìn)人停車場(chǎng)內(nèi)，車位引導(dǎo)系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)顯示停車位數(shù)‘’數(shù)據(jù)上傳云平臺(tái)，對(duì)比分析處理，優(yōu)化區(qū)域停車。

APP加持，線上體驗(yàn) 互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)還體現(xiàn)還在于APP、云停車平臺(tái)上面，對(duì)車主而言，最美好的體驗(yàn)?zāi)^(guò)于通過(guò)APP即可迅速找到停車位，而不是為了找車位轉(zhuǎn)了一圈又一圈;管理者可以在云停車平臺(tái)第一時(shí)間了解哪里有停車場(chǎng)和空余的車位，充分利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，車位共享，更好的達(dá)到互聯(lián)、互通。

一鍵尋車，省時(shí)省力 將智能玉林停車系統(tǒng)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)相結(jié)合，只需在停車場(chǎng)內(nèi)的查詢機(jī)或者二維碼掃描等方式來(lái)“反向?qū)ぼ嚒保斎胲嚺铺?hào)碼，反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)就會(huì)快速提供停車位的信息和電子地圖顯示。停車場(chǎng)繳費(fèi)也變得簡(jiǎn)單，停車場(chǎng)自助繳費(fèi)機(jī)、手持pos機(jī)、手機(jī)移動(dòng)支付、二維碼支付、公眾號(hào)支付、停車場(chǎng)人工繳費(fèi)都可以來(lái)完成的。

錯(cuò)時(shí)停車，共享空間 錯(cuò)時(shí)停車也是“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的另一種體現(xiàn)，目前政府鼓勵(lì)周邊商業(yè)辦公類建筑與居民區(qū)共享利用的停車泊位，并引導(dǎo)企事業(yè)單位、公共機(jī)構(gòu)內(nèi)部停車場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放，同時(shí)也允許個(gè)人停車位錯(cuò)時(shí)出租并取得收益。提高資源利用率，打造停車共享狀態(tài)。

“互聯(lián)網(wǎng)+停車”構(gòu)筑智慧型城市 現(xiàn)階段，我國(guó)智慧停車大多是互聯(lián)網(wǎng)+停車的模式，“軟杰智能”致力于智能停車方案解決，自主研發(fā)智能停車系列產(chǎn)品，維護(hù)停車數(shù)據(jù)云平臺(tái)，推廣電子收費(fèi)、反尋引導(dǎo)，積極開(kāi)展智能停車業(yè)務(wù)，并實(shí)際應(yīng)用中，取得了較好的效果。

系統(tǒng)方案分析

     基于成都停車場(chǎng)道閘_成都停車收費(fèi)系統(tǒng)_成都停車系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理系統(tǒng)，是將停車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。它主要是針對(duì)建設(shè)智能化大廈、大型車流場(chǎng)所、碼頭、機(jī)場(chǎng)、購(gòu)物中心、高檔商業(yè)區(qū)等的管理需要，以方便、安全為目標(biāo)，以大廈、大型車流場(chǎng)所、碼頭、機(jī)場(chǎng)、購(gòu)物中心、高檔商業(yè)區(qū)等業(yè)主及其他人員為主要服務(wù)對(duì)象，以達(dá)到停車用戶進(jìn)出方便、快捷、安全，物業(yè)公司管理科學(xué)高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明的目的。停車智能管理系統(tǒng)的應(yīng)用對(duì)提高整個(gè)大廈的形象，提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起重要的作用。

　　系統(tǒng)主要優(yōu)點(diǎn)：

　　1、最小成本-無(wú)需增加傳統(tǒng)刷卡系統(tǒng)的耗材成本，最少人力資源成本

　　2、自動(dòng)識(shí)別-高效自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出車輛，打造智能車輛管理系統(tǒng)

　　3、自動(dòng)控制-系統(tǒng)無(wú)需人工干預(yù)，智能化管理控制，減少人為漏洞

　　4、管理靈活-車輛進(jìn)出數(shù)據(jù)記錄詳盡，靈活統(tǒng)計(jì)各種數(shù)據(jù)報(bào)表

　　5、視頻共享-車牌識(shí)別高清攝像機(jī)視頻源與監(jiān)控中心共用，節(jié)省額外 SHAPE  \* MERGEFORMAT

　　系統(tǒng)功能(優(yōu)點(diǎn)簡(jiǎn)介)

　　1、不停車快速入場(chǎng)

　　入口無(wú)需發(fā)卡發(fā)票，出口無(wú)需驗(yàn)卡，驗(yàn)票。并且可做到入口無(wú)人管理，無(wú)障礙通行。既可節(jié)省卡或票的成本支出，也可相應(yīng)節(jié)省人員開(kāi)支。

　　2、車牌自動(dòng)識(shí)別

　　系統(tǒng)將出入庫(kù)車輛的車牌號(hào)碼作為車輛管理的唯一憑證，自動(dòng)采集出入庫(kù)車輛的前部特征圖像，自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼并記錄車輛的前部全景圖像，作為停車管理、安全認(rèn)證的原始數(shù)據(jù)，并以車牌號(hào)碼作為數(shù)據(jù)標(biāo)識(shí)進(jìn)行信息數(shù)據(jù)管理。

　　3、拒絕車位占用

　　同一個(gè)車位上登記了二部車或二部車以上，只充許一部車進(jìn)入，如其中一部進(jìn)入后，其它同一車位車輛進(jìn)入時(shí)，在入口LED屏上提示車位占用，并相應(yīng)提示所占用車位的車牌號(hào)碼，道閘桿不抬。

　　4、對(duì)特殊客人優(yōu)惠收費(fèi)

　　系統(tǒng)在服務(wù)臺(tái)設(shè)置一臺(tái)專用計(jì)算機(jī)，用于對(duì)特殊客人的車輛進(jìn)行優(yōu)惠登記。值班人員在系統(tǒng)軟件界面輸入客人車輛車牌號(hào)碼、有效期限、優(yōu)惠折扣，當(dāng)?shù)怯涇囕v駛出停車場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)處理收費(fèi)信息，并按設(shè)置的優(yōu)惠時(shí)限和優(yōu)惠折扣計(jì)算停車費(fèi)用。

　　5、系統(tǒng)的自動(dòng)化程度高

　　由于系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼作為停車管理的憑證，不需拿取任何入場(chǎng)憑證，大大提高了出入停車場(chǎng)的便捷性，并降低了出入場(chǎng)設(shè)備的成本。

　　6、停車智能管理

　　系統(tǒng)具有對(duì)停車場(chǎng)車輛智能管理：自動(dòng)記錄收費(fèi)車輛的入場(chǎng)和出場(chǎng)時(shí)間，提供對(duì)應(yīng)的相關(guān)圖像作為憑證。

　　對(duì)于車輛的分類管理很靈活，由于系統(tǒng)以車牌為車輛停車的唯一依據(jù)，可依車輛的收費(fèi)性質(zhì)把車輛類型分為：普通車輛、固定車輛、VIP車輛、無(wú)牌車輛、貴賓車隊(duì)等;并可根據(jù)需求定制車輛的停車方式(某些固定車周一至周五免費(fèi)，周六周日正常收費(fèi)，收費(fèi)方式可根據(jù)客戶要求進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整)

　　系統(tǒng)可靈活設(shè)置對(duì)特殊車輛的臨時(shí)免費(fèi)，如軍車、武警車、警車等

　　7、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置靈活

　　系統(tǒng)可靈活對(duì)停車場(chǎng)的“收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行設(shè)置，包括：白天和夜間的時(shí)間段設(shè)置、白天和夜間的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置、車輛可免費(fèi)停車時(shí)間(規(guī)定時(shí)間內(nèi)收費(fèi)清零)設(shè)置等。

　　8、對(duì)停車場(chǎng)固定車輛進(jìn)行認(rèn)證

　　系統(tǒng)對(duì)通行車輛進(jìn)行身份認(rèn)證，保證車位和停靠車輛的唯一性，杜絕多車租用一個(gè)車位的現(xiàn)象。

　　系統(tǒng)對(duì)同一車位可設(shè)置多個(gè)車輛，可設(shè)置全免費(fèi)或只能一輛車免費(fèi)。

　　9、靈活的信息提示功能

　　可根據(jù)客戶的要求，對(duì)進(jìn)、出車輛進(jìn)行相應(yīng)提示，入口提示內(nèi)容包含但不限于“京A12345歡迎光臨、京A12345歡迎回家、京A12346占用車位、京A12345有效期30天”;出口提示內(nèi)容包含但不限于“京A12345一路順風(fēng)、京A12345有效期30天”等

　　10、車輛管理信息顯示

　　系統(tǒng)可將各種車輛信息在出口顯示給用戶。

　　系統(tǒng)可查詢：庫(kù)存車輛信息、通行車輛信息、固定用戶信息、臨時(shí)免費(fèi)車輛等信息

　　系統(tǒng)可根據(jù)需求生成日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表，收費(fèi)員報(bào)表等EXCEL文件

　　11、無(wú)牌車輛快速處理

　　無(wú)牌車輛或新車進(jìn)入車場(chǎng)，軟件可作無(wú)牌車輛處理，在出場(chǎng)時(shí)，可以在無(wú)牌車輛記錄表里根據(jù)車輛外觀確認(rèn)收費(fèi)放行，只需點(diǎn)擊確認(rèn)，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算停車費(fèi)用及時(shí)間。

　　12、識(shí)別錯(cuò)誤處理方便快捷

　　成都停車場(chǎng)道閘_成都停車收費(fèi)系統(tǒng)_成都停車系統(tǒng)所有車輛進(jìn)場(chǎng)將保留存對(duì)應(yīng)圖片，管理員通過(guò)簡(jiǎn)單鼠標(biāo)操作確認(rèn)車牌號(hào)是否錯(cuò)誤并進(jìn)行人工修正，出場(chǎng)正確車牌自動(dòng)放行或計(jì)算費(fèi)用，錯(cuò)誤車牌人工進(jìn)行修正后計(jì)算收費(fèi)，所有確認(rèn)修正車牌所需時(shí)間在三秒內(nèi)完成。

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