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行業(yè)新聞

ETC停車場(chǎng)系統(tǒng)組成及工程原理

發(fā)布時(shí)間:2023-07-09 11:30:57

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)主要由以下三部分組成:

管理中心

    管理控制中心由高性能工控機(jī)、打印機(jī)、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件組成,管理控制中心負(fù)責(zé)處理進(jìn)、出口設(shè)備采集的信息,并對(duì)信息進(jìn)行加工處理,控制外圍設(shè)備,并將信息處理成合乎要求的報(bào)表,供管理部門使用。該部分主要用得的接口轉(zhuǎn)換器一般是485轉(zhuǎn)換卡,TCP/IP集線器,光纖轉(zhuǎn)換器,停車場(chǎng)卡授權(quán)器等設(shè)備.

入口設(shè)備

    進(jìn)口設(shè)備由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補(bǔ)光、道閘、停車場(chǎng)出入口控制機(jī),車輛檢測(cè)器,自動(dòng)發(fā)卡系統(tǒng),遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備等組成,主要負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)的內(nèi)部車輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、身份驗(yàn)證并自動(dòng)起落道閘;對(duì)外來車輛進(jìn)行發(fā)卡,抓拍記錄進(jìn)入時(shí)間、車輛信息并自動(dòng)起落道閘。該部分有時(shí)候需要安裝停車場(chǎng)管理系統(tǒng)車位顯示屏系統(tǒng),還有的需要安裝停車場(chǎng)誘導(dǎo)系統(tǒng)!

出口設(shè)備

    出口設(shè)備由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補(bǔ)光、道閘、停車場(chǎng)出入口控制器,車輛檢測(cè)器,遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備,臨時(shí)計(jì)費(fèi)器等組成,主要負(fù)責(zé)對(duì)駛出停車場(chǎng)的內(nèi)部車輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、身份驗(yàn)證并自動(dòng)起落道閘;對(duì)外來車輛進(jìn)行計(jì)費(fèi),收費(fèi)后自動(dòng)起落道閘。

工作原理

    固定卡用戶車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),入口控制機(jī)主動(dòng)檢測(cè)到車輛的進(jìn)入,并檢測(cè)卡是否有效。如有效,則道閘開啟,車輛便可開進(jìn)停車場(chǎng),攝像機(jī)并抓拍下該車輛的照片,并存儲(chǔ)在管理電腦。車輛離開停車場(chǎng)時(shí),出口控制機(jī)自動(dòng)檢測(cè)到車輛的到來,并判斷所持卡的有效性。如有效,則道閘開啟,并觸發(fā)出口攝像機(jī)對(duì)車輛進(jìn)行抓拍,車輛便可離開停車場(chǎng)。

    臨時(shí)卡用戶車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),從入口控制機(jī)領(lǐng)取臨時(shí)卡,入口攝像機(jī)抓拍下該車輛的照片,并存儲(chǔ)在電腦里,控制器記錄下該車輛進(jìn)入的時(shí)間,聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。離開停車場(chǎng)時(shí),入口控制機(jī)能檢測(cè)到是臨時(shí)卡,提示司機(jī)必須交費(fèi),臨時(shí)車必須將臨時(shí)卡交還保安,并需交一定的費(fèi)用,經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開。


軟杰智慧停車場(chǎng)采用的ETC停車系統(tǒng)是基于車牌識(shí)別管理系統(tǒng),將 ETC 技術(shù)運(yùn)用于智能停車場(chǎng)中, 采用 ETC+車牌識(shí)別,實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)和無人值守,使車輛進(jìn)出停車識(shí)別率 無限靠近100%,ETC 采用國(guó)家交通部頒布的標(biāo)準(zhǔn),實(shí)名制管理, 一車一卡 一標(biāo)簽,車輛身份信息受到金融級(jí)別國(guó)家密鑰保護(hù), 全國(guó)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng),更精 準(zhǔn)、更安全。軟杰支持全國(guó)ETC 用戶結(jié)算為車主提供便捷的通行體驗(yàn),同時(shí)也提高物業(yè)對(duì)停車場(chǎng)的管理。那么用戶都有哪些需求呢

用戶需求圖

ETC停車系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

1、用戶基礎(chǔ)雄厚

用戶基礎(chǔ)雄厚,現(xiàn)有ETC用戶超過350萬,機(jī)動(dòng)車安裝率達(dá)70%,全國(guó)ETC用戶超過6000萬。用戶具有良好的ETC收費(fèi)習(xí)慣,顯著改善停車場(chǎng)收費(fèi)管理。

2、節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本

ETC專用車道可以無人值守自動(dòng)完成扣費(fèi),節(jié)約了人工成本和管理成本。

3、提高運(yùn)營(yíng)效率

使用ETC停車系統(tǒng)后,車道系統(tǒng)自動(dòng)交易完成扣費(fèi),現(xiàn)場(chǎng)無須開具發(fā)票,單車道平均交易時(shí)間由人工收費(fèi)的14秒降低到3秒,

4、解決管理問題

解決刷卡設(shè)備存在的收費(fèi)漏洞(逃卡、丟卡等問題)。解決長(zhǎng)租車、固定車、軍車、一位多車等 問題。徹底杜絕傳統(tǒng)收費(fèi)中可能存在逃稅,假幣,非法侵占和現(xiàn)金流轉(zhuǎn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

產(chǎn)品新聞

軟杰ETC天線是新一代路側(cè)工業(yè)級(jí)設(shè)備,支持-40度至80度適用于電子不停車收費(fèi)領(lǐng)域,采用5.8GHz DSRC微波通信,與車載電子標(biāo)簽交互完成不停車電子收費(fèi),具有通信距離長(zhǎng)、車輛識(shí)別率高、通信速率快、背景噪聲小、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。

場(chǎng)景應(yīng)用布局圖

應(yīng)用案例

結(jié)算現(xiàn)場(chǎng)圖

ETC車牌識(shí)別系統(tǒng)可在停車場(chǎng)車流量大時(shí)減緩車輛進(jìn)出的壓力,可提高車輛通行速度,亦可減輕部分道路的交通壓力,給車主帶來良好的停車體驗(yàn)。ETC與智能停車的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)不停車通行,對(duì)智慧城市的建立有著重要的推動(dòng)作用,引領(lǐng)快捷舒適的城市新生活。ETC應(yīng)用場(chǎng)景越來越豐富,這也將成為ETC發(fā)展應(yīng)用的大趨勢(shì)歡迎來電咨詢:400-6800-662


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