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停車場(chǎng)管理系統(tǒng),使車牌識(shí)別停車管理變得智能化

發(fā)布時(shí)間:2023-04-18 01:23:55

 隨著“無(wú)人超市”,“無(wú)人書店”等一系列無(wú)人值守的服務(wù)場(chǎng)所的出現(xiàn),“無(wú)人”的概念再次掀起新的熱潮。 停車場(chǎng)行業(yè)在室內(nèi)定位技術(shù)的帶動(dòng)下,也逐漸以“無(wú)人值守”的方式使停車管理變得智能化和便捷化。

無(wú)人值守車牌識(shí)別可使用部署在停車場(chǎng)進(jìn)出口的視頻識(shí)別車牌攝像機(jī),快速識(shí)別車牌,并自動(dòng)記錄出入時(shí)間,然后通過(guò)微信公眾號(hào)輸入車牌號(hào)碼,自動(dòng)顯示 停車時(shí)間和費(fèi)用結(jié)算后,車主可以通過(guò)微信,支付寶等電子支付渠道自行繳納費(fèi)用,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)車輛必須離開,不及時(shí)付款車輛可在出場(chǎng)是掃描二維碼快速支付。不能使用電子付款的車主可以在停車場(chǎng)的自助付款終端自行付款。



無(wú)人值守車牌識(shí)別管理系統(tǒng)相對(duì)傳統(tǒng)的設(shè)備有諸多優(yōu)勢(shì):
 
第一:通行速率高
 
通過(guò)視頻車牌識(shí)別技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)不停車通行,無(wú)需要拿卡和人工收費(fèi),節(jié)省車主時(shí)間,提高通行速度。
 
第二:防亂收費(fèi)和錯(cuò)計(jì)費(fèi)
 
由于停車系統(tǒng)全程電子計(jì)時(shí)、線上支付,車主可以清晰直觀地看到停車費(fèi)的具體結(jié)算步驟,避免了傳統(tǒng)人工收費(fèi)的各種弊端。
 
第三:停車場(chǎng)車位使用率高
 
車輛進(jìn)出速率高、車主可以快速尋停車位和反向?qū)ぼ嚕沟密囄焕寐试黾樱档蛡鹘y(tǒng)停車場(chǎng)內(nèi)車主找車、進(jìn)出場(chǎng)等待的一系列時(shí)間里車位的空置率。
 
第四:節(jié)省停車場(chǎng)成本
 
無(wú)人值守停車場(chǎng)省去了停車場(chǎng)管理人員費(fèi)用、還通過(guò)布置智能燈節(jié)省場(chǎng)內(nèi)電費(fèi),極大節(jié)省了停車場(chǎng)的管理運(yùn)營(yíng)成本,增加了停車場(chǎng)收益。
 
第五:提高用戶體驗(yàn)度

無(wú)人值守停車場(chǎng)管理系統(tǒng)全程由車主自助完成,車主可以自主控制停車的一系列操作過(guò)程,清晰直觀,便捷高效,幫車主節(jié)省了時(shí)間,提高了車主的停車體驗(yàn)度。

第六:車牌自動(dòng)識(shí)別

車牌自動(dòng)識(shí)別,快速進(jìn)出場(chǎng)車輛。目前市場(chǎng)上的無(wú)人值守停車場(chǎng)均采用視頻識(shí)別觸發(fā),軟杰智能數(shù)字車牌識(shí)別相機(jī)通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)手段,識(shí)別高達(dá)到8字符,識(shí)別率為99.8%以上,提升通行速度,提高業(yè)主尊享服務(wù)感受。

第七:支付多樣化
 
支付手段豐富。車輛可通過(guò)移動(dòng)支付或者自動(dòng)繳費(fèi)終端進(jìn)行繳費(fèi),實(shí)現(xiàn)出入口無(wú)人值守。
 
第八:實(shí)用性強(qiáng)
 
集成能力,易用性強(qiáng)。真正實(shí)現(xiàn)所有停車場(chǎng)的集中監(jiān)控和集中管理,包括出入口視頻、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、收費(fèi)數(shù)據(jù)。
 
第九:效率高成本少
 
用工少,效率高。傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)還采用刷卡系統(tǒng),通行速度慢且不便捷,而采用設(shè)備系統(tǒng)的停車場(chǎng)庫(kù)因?yàn)樽R(shí)別錯(cuò)誤的問(wèn)題,必須采用人工干預(yù),隨著人力成本的不斷上漲,這無(wú)疑額外增加了停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)成本。軟杰通過(guò)無(wú)人值守模式和集中監(jiān)控,包括出入口視頻、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),堵塞停車場(chǎng)的收費(fèi)漏洞,降低人力成本和運(yùn)營(yíng)成本。

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