無人值守停車場都有哪些構(gòu)成部分無人值守停車場設(shè)備——車牌識別系統(tǒng) 為什么車牌識別系統(tǒng)如此受到廣大用戶與車主們的青睞，除了在管理上更加的方便快捷之外，它還給停車場管理帶來了經(jīng)紀(jì)商的效益。市場的需求推動著人們停車進(jìn)入一個嶄新的時代，無論是小區(qū)、商業(yè)綜合體還是一些機(jī)關(guān)單位在車輛的管理上都相繼采用新的管理模式，一體化的智慧停車將深入到我們的生活中，車牌識別停車場系統(tǒng)的使用，改變了傳統(tǒng)單一的管理方式，在技術(shù)上有了新的突破。 從上述可知選購伸縮門都要分三步：第一步，敲。用手敲門聽聲音，實(shí)芯為悶聲，空芯的...
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ETC停車系統(tǒng)相比車牌識別停車更加便捷 中國高速公路上最先進(jìn)的電子收費(fèi)技術(shù)，ETC使用的是近距離微波通信技術(shù)，該技術(shù)受環(huán)境影響較小，不行車牌識別技術(shù)遇到雨雪天氣時其識別率會受到影響。另外，經(jīng)過多年的發(fā)展，ETC技術(shù)已經(jīng)形成了成熟的國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和關(guān)鍵體系，經(jīng)營單位都是強(qiáng)大的國有企業(yè)，用戶的預(yù)存資金和結(jié)算具有安全保障。而且，隨著ETC在全國范圍內(nèi)的聯(lián)網(wǎng)和普及，只要安裝了ETC標(biāo)簽，車主就可以輕松地高速行駛，到達(dá)停車場，無感覺通過并自動付款。 隨著智能停車行業(yè)的發(fā)展和成熟，停車收費(fèi)和出入口管理已逐步實(shí)現(xiàn)了以...
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使用擺閘、翼閘的主要優(yōu)點(diǎn)有哪些翼閘是客戶廣泛使用的一種門產(chǎn)品。不過，目前仍有不少客戶和朋友對翼門禁令產(chǎn)品不是很熟悉，甚至對翼閘也不太熟悉 使用翼閘的主要優(yōu)點(diǎn)是什么，對我們出入門又有哪些便利和安全： 1)翼閘的優(yōu)點(diǎn)是靈活的：可以隨意設(shè)置出入人員訪問權(quán)限，并可以備注出入人員掛失、取消和增加。 2)翼閘安全的優(yōu)點(diǎn)：在傳輸過程中，可以改變和增加秘密信息，保證數(shù)據(jù)安全。 3)翼閘優(yōu)越的應(yīng)用安全性：采用國際上普遍使用的無線傳輸技術(shù)，對人沒有輻射的傷害。 4)翼閘的優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)耐用：成本比較低，降低成本，增加安全性，出...
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關(guān)于停車場管理系統(tǒng)收費(fèi)系統(tǒng)的收費(fèi)方式—微信支付給人說起停車收費(fèi)，這種形式在我們的生活中已經(jīng)延續(xù)了很多年，尤其是在一些大型的停車場，基本上都會存在停車?yán)U費(fèi)的情況，但是他們往往通過停車場收費(fèi)系統(tǒng)來記錄停車時間，然后根據(jù)不同類型的車輛按照不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。隨著近兩年車輛的增多，這種收費(fèi)方式已經(jīng)不能滿足人們的需求，微信支付在停車場收費(fèi)系統(tǒng)中的使用給人們帶來更多全新的停車體驗(yàn)。 近幾年，隨著銀聯(lián)、微信支付、支付寶支付等支付方式進(jìn)入停車場收費(fèi)系統(tǒng)，大大改善了車主的停車體驗(yàn)，更好的享受科技帶來的...
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浙江路障升降柱廠家升降柱價格優(yōu)惠質(zhì)量過檢 浙江路障升降柱廠家升降柱價格優(yōu)惠質(zhì)量過檢，現(xiàn)在使用欄桿或者石墩隔離出不同的區(qū)域是一個很普遍的現(xiàn)象，但是隔離欄應(yīng)用在人車完全隔離的地方是可以的，比如馬路中間的隔離欄，可是在機(jī)場、火車站、學(xué)校等人流密集的地方，隔離欄顯然不適用，因?yàn)樗鼰o法起到快速分散大量人流的問題。許多地方除了使用欄桿，還會用圓石頭墩來阻擋車輛進(jìn)入人行區(qū)域，如果有緊急情況出現(xiàn)，這些石墩便成了阻礙，重且不方便移動。 在很多大型商場樓下有地面停車場，而大樓和地面停車場之間卻沒有用浙江升...
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ETC車牌識別無人值守系統(tǒng)行之有效是首要因素現(xiàn)如今如果沒有很好的車牌識別技術(shù)，很多場所的工作效率會變得非常低下，所以在技術(shù)方面，我們應(yīng)該采用最好的技術(shù)，只有這樣子才能夠讓識別的技術(shù)不斷提升，其實(shí)在識別的過程中，有些技術(shù)還是沒有符合我們的要求，因此我們也在不斷的創(chuàng)新，讓每一個需要識別車牌的人能夠更好的去識別。 有一些公司，他們的車牌識別系統(tǒng)沒有很好的技術(shù)，所以如果你購買了他們的產(chǎn)品，不能夠很好的安裝，即使安裝好了，也不能夠有很好的識別效果，所以我們在購買這些產(chǎn)品和技術(shù)的時候，應(yīng)該知道產(chǎn)品和技術(shù)本...
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ETC停車場系統(tǒng)將在2023被廣泛應(yīng)用 安全行業(yè)正在發(fā)生變化，同時也影響到其他行業(yè)的變化，隨著生活水平的提高，人們越來越意識到安全、智能停車場系統(tǒng)作為內(nèi)向外的重要設(shè)備之一，被人們廣泛應(yīng)用，并自最近兩年開始。 停車場系統(tǒng)經(jīng)歷了從以前的人工管理歷史悠久，到現(xiàn)在人們管理。停車場系統(tǒng)通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)變得更加智能化，具有停車記錄實(shí)時上傳服務(wù)器的功能，使人們的停車安全更加安全。在車牌識別技術(shù)日趨成熟的今天，視頻的功能是記錄停車場內(nèi)外車輛的信息，并利用這些信息來確定大門是否打開。 為什么現(xiàn)在汽車牌照系統(tǒng)這么高？...
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停車場車牌識別系統(tǒng)的故障有哪些停車場車牌識別系統(tǒng)的故障有哪些車牌識別系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于停車場、高速路口、收費(fèi)通道等場所。在使用的過程中，車牌識別系統(tǒng)難免會出現(xiàn)一些故障問題，詳細(xì)為您介紹一些常見的故障問題以及解決方法。 1、圖像輸出不來 出現(xiàn)這種情況首先應(yīng)該進(jìn)行下面幾項(xiàng)檢查：攝像機(jī)是否有圖像數(shù)據(jù)輸出;鏡頭驅(qū)動線是否斷裂或者連接正確。攝像機(jī)與控制板的連接線是否連接正確。識別系統(tǒng)是否有圖像輸出，檢查視頻線是否接入識別器模擬視頻輸入接口等。 2、過...
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最新ETC車牌識別系統(tǒng)的特征都有哪些要求1.新型車牌識別系統(tǒng)的預(yù)處理過程為，攝像頭通過鏡頭聚焦于像平面的光線生成圖像，幀率大25幀/秒，形成 PAL格式的模擬彩色信號視頻流，然后視頻流進(jìn)入圖像采集卡，在圖像采集卡中進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn) 換，將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號并對圖像進(jìn)行壓縮和裁剪，送入工控機(jī)。 2.視頻流處理進(jìn)程直接利用采集卡所附帶的SDK軟件開發(fā)包中的示例程序進(jìn)行修改，對 每幀圖像的采集和減背景處理;在視頻視野范圍內(nèi)圈定模擬線圈，用來判斷視頻流中的每 幀圖像此區(qū)域與該區(qū)域背景的灰度差值，根據(jù)該差值以及預(yù)先設(shè)定的閾...
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ETC停車場系統(tǒng)廠家應(yīng)注重車牌識別系統(tǒng)的性能隨著停車需求的不斷增長，車牌識別停車場系統(tǒng)行業(yè)越來越有前景系統(tǒng)也經(jīng)歷了從產(chǎn)品競爭到品牌競爭再到市場競爭。 對于致力于車牌識別系統(tǒng)生產(chǎn)和研發(fā)的企業(yè)來說，面對如此激烈的競爭，為了生存，必須掌握核心技術(shù)車牌識別停車場系統(tǒng)性能必須完善當(dāng)然，為了獲得這個行業(yè)的一席之地，用戶體驗(yàn)也是不可或缺的車牌識別系統(tǒng) 現(xiàn)在許多高科技正在逐步融入到人們的生活中，停車場系統(tǒng)公司也依靠高科技逐漸發(fā)展出一些新的具有特色產(chǎn)品，顯著特點(diǎn)就是做到了無人管理化，使車主和停車場管理者可以享受科技...
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智能車牌識別系統(tǒng)的故障有哪些車牌識別系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于停車場、高速路口、收費(fèi)通道等場所。在使用的過程中，車牌識別系統(tǒng)難免會出現(xiàn)一些故障問題，詳細(xì)為您介紹一些常見的故障問題以及解決方法。 1、圖像輸出不來 出現(xiàn)這種情況首先應(yīng)該進(jìn)行下面幾項(xiàng)檢查：攝像機(jī)是否有圖像數(shù)據(jù)輸出;鏡頭驅(qū)動線是否斷裂或者連接正確。攝像機(jī)與控制板的連接線是否連接正確。識別系統(tǒng)是否有圖像輸出，檢查視頻線是否接入識別器模擬視頻輸入接口等。 2、過車顯示“無車牌” 此類故障多數(shù)是...
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ETC車牌識別系統(tǒng)哪家好原理解析如下四、自動放行 將指定的牌照信息輸入系統(tǒng)，ETC停車系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動電子門或欄桿機(jī)讓其通過，對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示，由值勤人員處理。可用于特殊單位(如軍事管理區(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等)、路橋收費(fèi)卡口、高級住宅區(qū)等。 五、高速公路收費(fèi)管理 在高速路的各個出入口安裝車牌識別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r識別車輛牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車輛到達(dá)出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)...
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停車場道閘出現(xiàn)故障怎么處理? 有哪些維修方法控制道閘控制器故障分析： 故障一：給道閘一個信號，電機(jī)動作一下，在給個信號，又轉(zhuǎn)一下，就是升落一次不能到位。處理方法：多給幾次落桿信號，讓道閘落到位。落限位燈亮，然后再給幾次升桿信號，讓起限位燈亮，桿升到位。往復(fù)一個來回，道閘就正常了 故障二：道閘升到位后，過幾秒后會自動落桿。處理辦法：看地感是否受到影響，拔掉車檢。看看調(diào)節(jié)延時落桿的撥碼開關(guān)是否動過.(撥碼開關(guān)在主板右邊中部，2011前的道閘沒有這個撥碼開關(guān)。)撥碼開關(guān)1,2 是調(diào)節(jié)自動落桿延時的，1,2 全是oFF 是...
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小區(qū)進(jìn)出門口道閘常見問題都有哪些1、道閘系統(tǒng)-計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng) 該系統(tǒng)是整個道閘停車場管理的中心，由計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、通訊線路和管理軟件組成。主要完成IC卡考證、月卡管理、控制信號的接納和發(fā)送、停車時間和停車費(fèi)的計(jì)算、圖像的抓拍和顯現(xiàn)以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、打印報(bào)表等功用。 2、道閘系統(tǒng)-出入口讀卡控制功用 這局部是每個門入口和出口所需的根本功用，以及每個門入口和出口的主要局部和中心局部。 3、道閘系統(tǒng)-暫時卡自動出卡功用 此出卡機(jī)雙層出卡，便當(dāng)大小車輛。暫時停車用戶在讀卡機(jī)箱上按“取卡”按鈕即可取卡進(jìn)場停車，此功用...
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ETC技術(shù)在城市停車場領(lǐng)域應(yīng)用的發(fā)展趨勢一、停車行業(yè)現(xiàn)狀分析與前景展望 截至2016年底，我國汽車保有量達(dá)1.94億輛，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國大城市，小汽車與車位數(shù)的平均比例為1：0.8，中小城市的平均比例為1：0.5，而在發(fā)達(dá)國家小汽車與車位數(shù)的平均比例是1：1.1-1.3，由此可見，我國目前停車位的缺口很大，至少在5000萬以上，停車收費(fèi)規(guī)模超千億，停車資產(chǎn)價值超萬億。那針對以上問題，我們用什么樣的方式去解決呢？當(dāng)今社會，隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的迅速發(fā)展，智能傳感+移動互聯(lián)網(wǎng)已取代傳統(tǒng)人工操作。目前，ETC+車牌識別的創(chuàng)新技術(shù)正逐漸取代...
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城市停車ETC停車場迎來智慧停車新機(jī)遇目前，ETC在拓展涉車金融應(yīng)用場景，發(fā)展車載支付功能方面，正面臨著前所未有的發(fā)展機(jī)遇。本報(bào)近期主辦了一場以“ETC進(jìn)入城市停車場的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”為主題的座談沙龍，邀請管理部門、停車企業(yè)、ETC發(fā)行方、銀行等機(jī)構(gòu)代表，剖析ETC在停車場應(yīng)用中的優(yōu)勢和挑戰(zhàn)，探討ETC發(fā)展路徑。 ETC技術(shù)進(jìn)入停車場領(lǐng)域，無非是一種產(chǎn)品的拓展。然而，如今應(yīng)用于停車場的ETC收費(fèi)系統(tǒng)的結(jié)算機(jī)制依然是基于高速公路收費(fèi)體系設(shè)計(jì)，結(jié)算對賬時間較長，給停車場運(yùn)營方和發(fā)卡方帶來了較大的資金壓力。交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測與...
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紹興首個ETC停車場啟動改建 車輛進(jìn)出停車場提速近三倍紹興網(wǎng)8月8日訊 不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)是一種廣泛應(yīng)用于高速公路的電子自動收費(fèi)系統(tǒng)。隨著ETC普及率的提升，高速公路以外的生活場景中，ETC的應(yīng)用范圍也越來越廣。昨天，記者從紹興市公路局獲悉，市婦保院改建ETC停車場的立項(xiàng)申請已獲批準(zhǔn)，這將是紹興首個啟動改建的ETC停車場，市婦保院也有望成為全省首個開通ETC停車服務(wù)功能的醫(yī)院。 紹興市婦保院位于越城區(qū)東街，地處老城區(qū)人流密集地帶，每日進(jìn)出醫(yī)院車流量極大，且時間集中。目前院內(nèi)及附近八字橋直街共有兩個停車場，共計(jì)4...
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安徽ETC用戶突破400萬 進(jìn)出停車場或可直刷ETC據(jù)江淮晨報(bào)報(bào)道，近日，合肥市深化收費(fèi)公路制度改革工作領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)《合肥市深化收費(fèi)公路制度改革工作實(shí)施方案》，到2019年底前，合肥將新增發(fā)行63萬ETC用戶，全市在籍汽車ETC車載裝置安裝率達(dá)到80%以上。 年底前全市在籍汽車ETC車載裝置安裝率達(dá)到80%以上 合肥市交通運(yùn)輸局正在配合省交通運(yùn)輸主管部門于10月底前完成電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）門架系統(tǒng)等軟硬件建設(shè)任務(wù)，11月初開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，12月底前具備新舊系統(tǒng)切換條件。 截至8月6日，我省ETC用戶累計(jì)突破400萬，較5月14日之前增加超...
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ETC停車場工作原理及技術(shù)淺析一、ETC技術(shù)發(fā)展 ETC技術(shù)在80年代開始興起，90年代在世界各地使用，受到各國政府和企業(yè)的廣泛重視，世界許多著名公司，如Amtech、TI、Boash、Hitachi、Toyota等均競相研制。因此ETC技術(shù)發(fā)展很快，其主要經(jīng)歷以下3個發(fā)展階段： 1、磁卡收費(fèi)。 主要在ETC發(fā)展初期使用。但由于其投資大，存儲容量小，壽命短，保密性差，對環(huán)境要求苛刻，防潮、防污、防振、抗靜電能力差，而沒有得到很好應(yīng)用。 2、接觸式IC卡收費(fèi)。 IC卡因其存儲容量大，保密性好，抗電磁干擾強(qiáng)，投資和維護(hù)費(fèi)用少，易實(shí)現(xiàn)智能功能而取代磁...
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AI安防產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析揭密：AI產(chǎn)品工程化的真相 毋庸置疑，AI安防時代已來，它對于安防產(chǎn)業(yè)發(fā)展的價值意義不言而喻。總結(jié)來講，AI在安防落地具有三大應(yīng)用，即視頻結(jié)構(gòu)化、生物識別和物體識別。其中，生物識別包括人臉識別、指紋識別、虹膜識別、形體識別、聲紋識別等，而人臉識別是當(dāng)前公共安全領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，技術(shù)發(fā)展較為成熟的AI技術(shù)，它可以快速實(shí)現(xiàn)人臉識別、人臉檢測、人臉比對、活體檢測、人臉跟蹤等技術(shù)應(yīng)用，幫助公安人員快速確定并鎖定對象身份，做到事前預(yù)防、事中預(yù)警和事后核查，大大提升警方辦案效率。 ...
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人工智能安防市場需求快速上升 未來發(fā)展前景廣闊智能安防不需要人為干預(yù)，系統(tǒng)能夠自動對監(jiān)控畫面中的異常情況進(jìn)行檢測、識別，能夠及時預(yù)警、報(bào)警。智能安防除了應(yīng)用于公共安全領(lǐng)域外，在電商、零售、家居、教育等行業(yè)的應(yīng)用需求也在不斷增大，市場空間巨大。 根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2019-2023年智能安防行業(yè)深度市場調(diào)研及投資策略建議報(bào)告》顯示，我國安防市場規(guī)模保持穩(wěn)定增長，由2012年的3240億元增長至2018年的6600億元，年均復(fù)合增長率為12.6%。 2018年，我國智能安防市場規(guī)模接近300億元，在整體安防市場中所...
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2023年中國云安全市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析 IPv6協(xié)議作為下一代協(xié)議，被設(shè)計(jì)用以提供更多的IP地址。根據(jù)第43次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示，截至2018年12月，我國IPv6地址數(shù)量為41079塊/32，年增長率為75.3%，域名總數(shù)為3,792.8萬個，其中“.CN”域名總數(shù)為2,124.3萬個，占域名總數(shù)的56.0%。 數(shù)據(jù)來源：CNNIC、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理 一、云安全市場受到重視 目前，我國正在持續(xù)推動IPv6大規(guī)模部署，但針對IPv6的安全措施卻有所滯后，云安全市場迎來爆發(fā)機(jī)遇。“云安全”計(jì)劃是網(wǎng)絡(luò)時代信息安全的新體現(xiàn)，它融合了...
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改革開放助安防騰飛 智慧防控保平安時代一、安防產(chǎn)業(yè)伴隨改革開放的深入茁壯成長 1979年，在改革開放的大幕徐徐拉開之際，公安部下發(fā)《關(guān)于使用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)預(yù)防刑事犯罪的試行規(guī)定》，安全技術(shù)防范工作就此誕生，并成為公安工作的重要組成部分。自此，在各級公安機(jī)關(guān)的共同努力下，在全社會的廣泛參與下，我國安全技術(shù)防范從小到大、從大到強(qiáng)，在改革的春風(fēng)下茁壯成長，不斷鑄就新的輝煌。 (一)公安機(jī)關(guān)主導(dǎo)安全技術(shù)防范發(fā)展的階段。改革開放初期至上世紀(jì)90年代初，我國社會從靜態(tài)封閉向動態(tài)開放過渡，社會治安防控體系進(jìn)入...
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安防江湖暗流涌動 AI產(chǎn)業(yè)地圖有何變化？安防市場愈發(fā)集中，三大安防產(chǎn)業(yè)基地形成 各路高手之間過招，比拼的是“手眼身法步”。當(dāng)前，國內(nèi)安防市場越來越集中，“馬太效應(yīng)”凸顯，大部分市場份額被少數(shù)設(shè)備供應(yīng)商占據(jù)，造成行業(yè)龍頭強(qiáng)者愈強(qiáng)，如領(lǐng)軍企業(yè)“海大宇”在風(fēng)雨如晦的2018年依舊保持營收增長。安防龍頭企業(yè)在份額上升的同時，不斷橫向拓展新業(yè)務(wù)，加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，構(gòu)建“護(hù)城河”。而且在資本寒冬之下，投資機(jī)構(gòu)出于安全考慮，出手時優(yōu)先考慮頭部企業(yè)，加劇了業(yè)內(nèi)發(fā)展不平衡的趨勢。 在區(qū)域競爭格局方面，經(jīng)濟(jì)開放的...
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