上海今年將打造20個智慧停車庫，軟杰智能無人值守助力停車場建設

發布時間：2023-07-21 02:24:08

市道路運輸管理局局長昨天（7月14日）做客12345夏令熱線接聽市民來電就市民關心的停車難等問題做出了回應。

無人值守、便捷高效，智慧道路停車場又升級了。今年以來，徐匯區在襄陽北路的智慧道路停車場進行了無人值守智慧道路停車場試點。目前，已經上線3條g2等級標準的智慧化無人值守路段，29條高位視頻路段，覆蓋近730個泊位。今年，還將以“高位視頻設備+地磁感知設備”的模式對道路停車場進行全覆蓋。

智慧道路停車場今年全覆蓋

隨著傳統停車人工繳費的模式逐步退出歷史舞臺，智慧道路停車場自動識別、精準計費、快速離場的優勢越來越受到停車人的青睞。如何高效盤活道路泊位提高泊位周轉率，也是徐匯區建管委等管理部門一直在探討的問題。

近年來，徐匯區敢于先行先試，在智慧道路停車方面不斷探索和優化。2018年，徐匯區開始著手道路停車智慧化建設試點工作。2020年，徐匯區襄陽北路開展“限時停車”試點工作。2021年，襄陽北路路段“限時停車”正式上線，基于道路智慧化停車改造后線上證據的采集、傳輸、保存等技術工作相對完善穩定，這一路段的泊位周轉率較周邊道路停車場有了明顯提升。

記者從徐匯區建管委獲悉，截至目前，徐匯區共建設完成29條高位視頻路段，覆蓋近730個泊位。今年，徐匯區智慧道路停車場計劃將以“高位視頻設備+地磁感知設備”的模式達到全覆蓋。相關工作人員告訴記者，根據梳理，徐匯區現有道路停車場80余個，最大的百花街提供了上百個停車位。由于高位攝像頭對于路幅寬度、合桿條件、綠化遮擋等均有較高要求，今年將采取g1、g2兩個標準進行建設。

根據2022年上海市道路運輸管理局印發的《關于加快推進本市智慧停車場（庫）建設的通知》，智慧公共停車場（庫）將分三級進行建設。g1是在現狀的基礎上有所提高，基于人行導航，實現基本精確到場（庫）內部不同區域的引導。g2是基于行車導航的智慧停車系統建設，需要精確、細化到具體單個車位的引導。g3則是需要適應于自動駕駛。

徐匯區已經覆蓋的29條高位視頻路段中，符合g2等級標準的智慧化無人值守路段有3條，分別為襄陽北路、南昌路和平福路。基于周邊智慧道路停車場的建設情況，徐匯區也率先開展了“智慧道路”網格化管理的停車試點工作，探索更多智慧停車服務。

智慧停車場時代的到來也為停車難綜合治理提供了新思路。襄陽北路等智慧道路停車場晚上時段均可開放給居民使用。壽祥坊附近的桂林西街也正在推進智慧道路停車場建設，未來可面向周邊居民提供按月計費或夜間按次計費的精細、便捷、優惠停車服務。

城市級智慧停車建設解決方案

軟杰城市級智慧停車以物聯網、AI人工智能、大數據、可視化、移動終端為技術特點，建立路內、路外一體化城市智慧停車管理新模式;圍繞安全、環保、服務等多維度的應用建設，更優質的提高資源利用率，實現從車主停車、城市停車管理、決策分析支持為一體的城市級智慧停車管理體系。

路內停車管理模式

手持POS機管理模式

手持機POS機具有車牌識別、泊位管理、停車小票打印、電子收費功能，車輛停放泊位收費員使用POS機進行拍照識別上傳打印停車小票，完成車輛入場;車輛離場時通過掃描停車小票二維碼或收費員使用POS機拍照識別、自助算費、電子繳費或現金繳費后駛離泊位。每個收費員可管理20個左右泊位。

地磁+手持機POS泊位管理

每個泊位安裝地磁車位檢測器，實時檢測泊位是否有車輛停放，并且聯動推送泊位信息至收費員手持POS機，告知泊位車輛駛入或駛離，結合POS機拍照、識別、打印功能完成車輛的停放管理;每個收費員可管理50個左右泊位。

全視頻路內泊位管理

視頻識別的高位視頻槍機和低位視頻樁，可對泊位駛入、駛離車輛進行全天候的實時檢測識別，通過物聯網實時傳輸泊位停車信息至智慧停車管理平臺，實現全天候無人化的城市路內停車管理模式。

單臺高位視頻槍機最大可管理8個泊位;單臺低位視頻樁最大可管理2個泊位。

地磁+巡檢車泊位管理

巡檢車具有GPS定位、AI人工識別、泊位信息自動采集、物聯網實時數據上傳功能;結合泊位上安裝的地磁車位檢測器，實現對城市路內停車實時化、自助化的管理，每臺巡檢車可管理300個左右泊位。

車位鎖泊位管理

車位鎖具有停車停入自助檢測，超過免費停放時間后鎖板自助升起功能，車輛離開前可掃碼繳費，繳費后鎖板自助落下。采用高強度的鋼板制成的車位鎖有效杜絕車輛逃費現象，實現路內無人值守停車收費管理。

路外停車管理模式

無人值守停車場出入口管理

具有AI智能識別、智能道閘、遠程坐席、電子支付、電子發票為特點的無人值守停車場出入口管理系統，實現城市路外停車場的無人化管理。

視頻反向尋車系統

視頻車位反尋系統系統采用視頻泊位檢測采集、車輛自助抓拍識別為特點，實現路外停車場停車引導、反尋找車位一體的停車場泊位管理;具有快速停車、快速找車等優點，有效提升泊位使用率及車主停車滿意度。

新能源充電一體化管理

實現“車、樁、位”三位一體，通過平臺整合，實現系統化、信息化、無人化、智能化管理，進而實現終端用戶便捷、高效、智能出行;提供滿足各種場景停車場車輛充電的一體化解決方案。

城市誘導管理

通過前端智能感知設備采集、后端平臺數據處理結合室外誘導顯示屏實現城市泊位誘導功能;同時結合移動電腦市民微應用平臺實現具有手機移動端的城市停車誘導系統。

智慧管理一體化平臺

在對智慧停車三維可視化系統頁面，向管理者展示各個停車場區域剩余車位數量，通過分析明確判斷某個區域車位緊張或充裕狀況，利用GIS技術，建立停車位地理信息，通過地圖展示停車泊位和停車場在城市的位置分布圖，一鍵實景導航到停車位，解決了停車難等問題。

同時又能提供智慧停車實時監控中心頁面給運營職能部門，通過數據展示的形式了解今日運營情況，其中顯示內容包括：直觀監查車位使用情況、停車營收情況、車輛信息;讓停車管理者對車位的管理和統籌提供了有效的管理依據。

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